تشينغداو داشين الماكينات والشركة المحدودة
Email:sales@daxmachinery.com
واتس اب: +86 15192782747
تكوين السلامةمنصة العمل الجوية
من أجل ضمان عامل الأمان لمنصة الرفع، هناك العديد من أجهزة السلامة لمنصة الرفع. سنتحدث اليوم عن أجهزة الأمان المضادة للسقوط ومفاتيح الأمان:
1. جهاز أمان ضد السقوط
يعد جهاز الأمان المضاد للسقوط جزءًا مهمًا من منصة الرفع، ومن الضروري الاعتماد عليه لمنع حدوث حوادث سقوط القفص وضمان سلامة الركاب. ولذلك، فإن اختبار المصنع لجهاز السلامة ضد السقوط صارم للغاية. قبل مغادرة المصنع، ستقوم وحدة الفحص القانوني بقياس عزم الدوران، وقياس السرعة الحرجة، وقياس ضغط الزنبرك. يرافق كل وحدة تقرير اختبار ويتم تجميعها على المصعد. يتم إجراء اختبار السقوط تحت الحمل المقدر، ويجب إسقاط منصة الرفع المستخدمة في موقع البناء كل ثلاثة أشهر. يجب أيضًا إرسال جهاز الأمان ضد السقوط الخاص بمنصة الرفع والذي تم تسليمه لمدة عامين (تاريخ تسليم جهاز الأمان ضد السقوط) إلى وحدة التفتيش القانوني للفحص والاختبار، ومن ثم اختباره مرة واحدة سنويًا . حتى الآن، تم إرسال عدد قليل جدًا من الأشخاص للتفتيش، وبعض مواقع البناء لا تقوم حتى بإجراء اختبار السقوط كل ثلاثة أشهر، معتقدين أن أجهزة السلامة المضادة للسقوط الخاصة بهم على ما يرام، ولكن بمجرد وقوع حادث، فإنهم يندمون عليه. لماذا لا يتم الاختبار وتقديمه للتفتيش بشكل منتظم وفقا للنظام؟ من الجيد أن تعتقد وحدة المستخدم بشكل أعمى أنها ليست سيئة. في الواقع، لا يمكن الحكم على جودة جهاز الأمان المضاد للسقوط إلا من خلال الاختبار والفحص. من المستحيل تحديد ما إذا كانت جيدة أم سيئة في التشغيل اليومي. بالنسبة لأجهزة السلامة المضادة للسقوط التي كانت في الخدمة لفترة طويلة من الزمن، يوصى بتقديمها للفحص مبكرًا وبشكل منتظم. التجارب جيدة، وفقط من خلال معرفة ما يجب فعله يمكننا منع الحوادث الخطيرة قبل وقوعها. (يمكن إرسال الكشف عن أجهزة السلامة المضادة للسقوط إلى: مركز فحص جودة آلات البناء الوطني في تشانغشا، أكاديمية شنغهاي لعلوم البناء، جامعة شنغهاي جياوتونغ، إلخ.)
2. مفتاح الأمان
تم تصميم جميع مفاتيح الأمان للمصعد وفقًا لاحتياجات السلامة، بما في ذلك حد باب السياج، حد باب القفص، حد الباب العلوي، مفتاح الحد، مفتاح الحد العلوي والسفلي، مفتاح حماية الحبل المضاد للكسر، إلخ. في بعض مواقع البناء ، من أجل توفير المتاعب، يتم إلغاء بعض مفاتيح الحد يدويًا وقصر الدائرة الكهربائية أو تلفها وعدم إصلاحها في الوقت المناسب، وهو ما يعادل إلغاء خطوط الأمان الدفاعية هذه وزرع حوادث مخفية. مثال: القفص المعلق يحتاج إلى تحميل بأشياء طويلة، والقفص المعلق لا يمكن أن يتسع للداخل ويحتاج إلى تمديده خارج القفص المعلق، ويتم إلغاء حد الباب أو حد الباب العلوي بشكل مصطنع. في حالة عدم اكتمال أو عدم اكتمال مرافق السلامة المذكورة أعلاه، لا تزال تحمل الأشخاص والأحمال. هذا النوع من العمليات غير القانونية يمثل مزحة على حياة البشر. من أجل تجنب المخاطر الخفية للحوادث، من المأمول أن يقوم قادة الوحدة بتعزيز الإدارة، ويطلبون بشكل صارم صيانة منصة الرفع والمشغلين للتحقق بانتظام من سلامة وموثوقية مفاتيح السلامة المختلفة لمنع وقوع الحوادث.
من أجل ضمان عامل الأمان لمنصة الرفع، هناك العديد من أجهزة السلامة لمنصة الرفع. سنتحدث اليوم عن استبدال التروس والرفوف ومعدل التحميل المؤقت والمخزن المؤقت:
3. تآكل واستبدال التروس والرفوف
أثناء البناء في موقع البناء، تكون بيئة العمل قاسية، ولا يمكن إزالة الأسمنت والملاط والغبار. تطحن التروس والرفوف بعضها البعض، وتظل الأسنان قيد الاستخدام بعد شحذها. وينبغي أن يؤخذ هذا على محمل الجد. كما نعلم جميعًا، يجب أن يكون شكل السن مثل العارضة الكابولية. عند ارتدائها بحجم معين، يجب استبدال الترس (أو الحامل). وإلى أي مدى يجب أن أتوقف عن استخدامه واستبداله بآخر جديد؟ يمكن قياسه بميكرومتر عادي مشترك 25-50 مم. عندما يصبح طول الترس العادي من 37.1 ملم إلى أقل من 35.1 ملم (سنان)، يجب استبدال ترس جديد. عند تآكل الحامل، يتم قياسه بواسطة فرجار سمك السن. عندما يكون ارتفاع الوتر 8 ملم، فإن سمك السن يتآكل من 12.56 ملم إلى أقل من 10.6 ملم. يجب استبدال الرف. ومع ذلك، هناك العديد من التروس "الأسنان القديمة" في موقع البناء. المنصة لا تزال في الخدمة المتأخرة. لأسباب تتعلق بالسلامة، يجب استبدال الأجزاء الجديدة.
4. معدل التحميل المؤقت
يتم تشغيل المصاعد في موقع البناء بشكل متكرر ومعدل الاستخدام مرتفع، ولكن يجب مراعاة مشكلة نظام العمل المتقطع للمحرك، أي مشكلة معدل التحميل المؤقت (يسمى أحيانًا معدل مدة التحميل) ، والذي يتم تعريفه على أنه FC = وقت دورة العمل/وقت التحميل × 100%، حيث يكون وقت دورة العمل هو وقت التحميل ووقت التوقف. يتم استئجار منصة الرفع في بعض مواقع البناء من قبل شركة تأجير وتريد دائمًا الاستفادة منها بشكل كامل. ومع ذلك، يتم تجاهل معدل التحميل المؤقت للمحرك (FC=40% أو 25%) تمامًا. لماذا لا يولد المحرك الحرارة؟ وبعضها لا يزال قيد الاستخدام حتى مع وجود رائحة محروقة، وهي عملية غير طبيعية للغاية. إذا كان نظام نقل المصعد مشحمًا بشكل سيئ أو كانت مقاومة التشغيل كبيرة جدًا، أو كانت محملة بشكل زائد، أو تم تشغيلها بشكل متكرر، فهي حتى عربة صغيرة يجرها حصان. لذلك، يجب على كل سائق في موقع البناء أن يفهم مفهوم دورة العمل ويتصرف وفقًا للقوانين العلمية. تم تصميم هذا النوع من المحركات نفسه للتشغيل المتقطع.
5. المخزن المؤقت
خط الدفاع الأخير لسلامة منصة الرفع الخاصة بالمخزن المؤقت على المصعد، أولاً، يجب تثبيته، وثانيًا، يجب أن يتمتع بقوة معينة، ويمكنه تحمل تأثير الحمل المقدر للمصعد، وتشغيل المخزن المؤقت دور. والآن العديد من مواقع البناء، على الرغم من أن بعضها تم إعداده، ولكن ليس بما يكفي للعب دور عازل، لا يوجد مخزن مؤقت على الإطلاق في موقع البناء، وهذا خطأ للغاية، وآمل أن ينتبه المستخدم إلى التفتيش ويفعله لا نقلل من هذا الخط الأخير من الدفاع.
وقت النشر: 21 ديسمبر 2020