مكدس كهربائي
تتميز المعبئ الكهربائي بصاري ثلاثي المراحل، مما يوفر ارتفاع رفع أعلى مقارنة بالنماذج ذات المرحلتين. تم تصنيع جسمه من الفولاذ الفاخر عالي القوة، مما يوفر متانة أكبر ويمكّنه من الأداء بشكل موثوق حتى في الظروف الخارجية القاسية. تضمن المحطة الهيدروليكية المستوردة انخفاض مستوى الضجيج وأداء الختم الممتاز، مما يوفر عملية مستقرة وموثوقة أثناء الرفع والخفض. مدعومة بنظام القيادة الكهربائية، توفر الرافعة وضعيات القيادة أثناء المشي والوقوف، مما يسمح للمشغلين بالاختيار بناءً على تفضيلاتهم وبيئة العمل.
البيانات الفنية
نموذج |
| CDD-20 | |||
رمز التكوين | بدون دواسة ودرابزين |
| A15/A20 | ||
مع دواسة والدرابزين |
| AT15/AT20 | |||
وحدة القيادة |
| كهربائي | |||
نوع العملية |
| مشاة / واقفة | |||
الحمولة (س) | Kg | 1500/2000 | |||
مركز التحميل (ج) | mm | 600 | |||
الطول الكلي (L) | mm | 2017 | |||
العرض الكلي (ب) | mm | 940 | |||
الارتفاع الكلي (H2) | mm | 2175 | 2342 | 2508 | |
ارتفاع الرفع (ح) | mm | 4500 | 5000 | 5500 | |
أقصى ارتفاع للعمل (H1) | mm | 5373 | 5873 | 6373 | |
ارتفاع الرفع الحر (H3) | mm | 1550 | 1717 | 1884 | |
أبعاد الشوكة (L1*b2*m) | mm | 1150x160x56 | |||
ارتفاع الشوكة المنخفض (ح) | mm | 90 | |||
أقصى عرض للشوكة (b1) | mm | 560/680/720 | |||
الحد الأدنى لعرض الممر للتكديس (Ast) | mm | 2565 | |||
نصف قطر الدوران (وا) | mm | 1600 | |||
محرك قوة المحرك | KW | 1.6AC | |||
رفع قوة المحرك | KW | 3.0 | |||
بطارية | آه/V | 240/24 | |||
الوزن بدون البطارية | Kg | 1010 | 1085 | 1160 | |
وزن البطارية | kg | 235 |
مواصفات المعبئ الكهربائي:
بالنسبة لشاحنة التكديس الكهربائية المحسنة بدقة، فقد اعتمدنا تصميم صاري فولاذي عالي القوة وقدمنا هيكل صاري مبتكر ثلاثي المراحل. لا يعمل هذا التصميم المتطور على تعزيز قدرة الرفع للمكدس بشكل كبير فحسب، مما يسمح لها بالوصول إلى أقصى ارتفاع للرفع يبلغ 5500 مم - وهو أعلى بكثير من متوسط الصناعة - ولكنه يضمن أيضًا الاستقرار والسلامة أثناء عمليات الرفع العالي.
لقد قمنا أيضًا بإجراء ترقيات شاملة لسعة الحمولة. بعد التصميم الدقيق والاختبار الصارم، تمت زيادة سعة الحمولة القصوى للمكدس الكهربائي إلى 2000 كجم، وهو تحسن كبير مقارنة بالموديلات السابقة. إنه يحافظ على أداء مستقر في ظل ظروف الحمل الثقيل، مما يضمن سلامة وموثوقية العمليات.
فيما يتعلق بأسلوب القيادة، يتميز المعبئ الكهربائي بتصميم القيادة من وضع الوقوف مع دواسات مريحة وهيكل واقي للذراع سهل الاستخدام. يتيح ذلك للمشغلين الحفاظ على وضعية مريحة، مما يقلل من التعب أثناء العمليات الممتدة. يوفر واقي الذراع حماية إضافية، مما يقلل من خطر الإصابات الناجمة عن الاصطدامات العرضية. كما يمنح تصميم القيادة من وضع الوقوف للمشغلين مجال رؤية أوسع ومرونة أكبر في الأماكن الضيقة.
كما تم تحسين جوانب الأداء الأخرى للسيارة. على سبيل المثال، يتم التحكم بدقة في نصف قطر الدوران عند 1600 مم، مما يتيح للمكدس الكهربائي المناورة بسهولة في ممرات المستودعات الضيقة. تم تخفيض الوزن الإجمالي للمركبة إلى 1010 كجم، مما يجعلها أخف وزنا وأكثر كفاءة في استخدام الطاقة، مما يقلل من تكاليف التشغيل مع تحسين كفاءة المناولة. تم ضبط مركز التحميل على 600 مم، مما يضمن استقرار وتوازن البضائع أثناء النقل. بالإضافة إلى ذلك، فإننا نقدم ثلاثة خيارات مختلفة لارتفاع الرفع الحر (1550 مم، 1717 مم، و1884 مم) لتلبية الاحتياجات التشغيلية المختلفة.
عند تصميم عرض الشوكة، أخذنا بعين الاعتبار المتطلبات المتنوعة لعملائنا بشكل كامل. بالإضافة إلى الخيارات القياسية 560 ملم و680 ملم، قمنا بتقديم خيار جديد 720 ملم. تسمح هذه الإضافة للمكدس الكهربائي بالتعامل مع مجموعة واسعة من منصات الشحن وأحجام التغليف، مما يعزز تنوعه ومرونته التشغيلية.