رافعة كهربائية
تتميز الرافعة الكهربائية بصاري ثلاثي المراحل، مما يوفر ارتفاع رفع أكبر مقارنةً بالنماذج ثنائية المراحل. هيكلها مصنوع من فولاذ عالي القوة ومتين، مما يمنحها عمرًا أطول ويُمكّنها من العمل بكفاءة حتى في الظروف الخارجية القاسية. تضمن محطة التحكم الهيدروليكية المستوردة تشغيلًا هادئًا وأداءً ممتازًا في منع التسرب، مما يوفر تشغيلًا مستقرًا وموثوقًا أثناء الرفع والخفض. تعمل الرافعة بنظام قيادة كهربائي، وتوفر وضعيتي قيادة: المشي والوقوف، مما يسمح للمشغلين بالاختيار بناءً على تفضيلاتهم وبيئة العمل.
البيانات الفنية
| نموذج |
| CDD-20 | |||
| رمز التكوين | بدون دواسة ودرابزين |
| A15/A20 | ||
| مع دواسة ودرابزين |
| AT15/AT20 | |||
| وحدة القيادة |
| كهربائي | |||
| نوع العملية |
| مشاة/واقفون | |||
| سعة التحميل (Q) | Kg | 1500/2000 | |||
| مركز التحميل (ج) | mm | 600 | |||
| الطول الإجمالي (ل) | mm | 2017 | |||
| العرض الإجمالي (ب) | mm | 940 | |||
| الارتفاع الكلي (H2) | mm | 2175 | 2342 | 2508 | |
| ارتفاع الرفع (H) | mm | 4500 | 5000 | 5500 | |
| أقصى ارتفاع للعمل (H1) | mm | 5373 | 5873 | 6373 | |
| ارتفاع الرفع الحر (H3) | mm | 1550 | 1717 | 1884 | |
| أبعاد الشوكة (L1*b2*m) | mm | 1150x160x56 | |||
| انخفاض ارتفاع الشوكة (h) | mm | 90 | |||
| أقصى عرض للشوكة (b1) | mm | 560/680/720 | |||
| الحد الأدنى لعرض الممر للتخزين (Ast) | mm | 2565 | |||
| نصف قطر الدوران (Wa) | mm | 1600 | |||
| محرك الدفع | KW | 1.6AC | |||
| قوة محرك المصعد | KW | 3.0 | |||
| بطارية | Ah/V | 240/24 | |||
| الوزن بدون بطارية | Kg | 1010 | 1085 | 1160 | |
| وزن البطارية | kg | 235 | |||

مواصفات الرافعة الكهربائية:
في هذه الشاحنة الكهربائية المُحسّنة بالكامل، اعتمدنا تصميمًا متطورًا للصاري مصنوعًا من الفولاذ عالي المتانة، وقدمنا هيكلًا مبتكرًا للصاري ثلاثي المراحل. لا يُحسّن هذا التصميم الرائد قدرة الرفع للشاحنة فحسب، مما يسمح لها بالوصول إلى ارتفاع رفع أقصى يبلغ 5500 مم - وهو أعلى بكثير من متوسط الصناعة - بل يضمن أيضًا الثبات والسلامة أثناء عمليات الرفع العالية.
أجرينا أيضًا تحسينات شاملة على سعة التحميل. فبعد تصميم دقيق واختبارات صارمة، زادت سعة التحميل القصوى للرافعة الكهربائية إلى 2000 كجم، وهو تحسن ملحوظ مقارنةً بالنماذج السابقة. وتحافظ الرافعة على أداء مستقر حتى في ظروف التحميل الثقيل، مما يضمن سلامة العمليات وموثوقيتها.
فيما يتعلق بأسلوب القيادة، تتميز رافعة التكديس الكهربائية بتصميم يسمح بالقيادة وقوفاً مع دواسات مريحة وهيكل واقٍ للذراعين سهل الاستخدام. يتيح هذا التصميم للمشغلين الحفاظ على وضعية مريحة، مما يقلل من الإرهاق أثناء العمليات الطويلة. كما يوفر واقي الذراعين حماية إضافية، مما يقلل من خطر الإصابات الناجمة عن الاصطدامات العرضية. يمنح تصميم القيادة وقوفاً المشغلين أيضاً مجال رؤية أوسع ومرونة أكبر في الأماكن الضيقة.
تم تحسين جوانب أداء المركبة الأخرى أيضًا. فعلى سبيل المثال، تم ضبط نصف قطر الدوران بدقة عند 1600 مم، مما يُمكّن الرافعة الكهربائية من المناورة بسهولة في ممرات المستودعات الضيقة. كما تم تخفيض الوزن الإجمالي للمركبة إلى 1010 كجم، مما يجعلها أخف وزنًا وأكثر كفاءة في استهلاك الطاقة، الأمر الذي يُقلل من تكاليف التشغيل ويُحسّن كفاءة المناولة. تم ضبط مركز التحميل عند 600 مم، مما يضمن استقرار وتوازن البضائع أثناء النقل. بالإضافة إلى ذلك، نوفر ثلاثة خيارات مختلفة لارتفاع الرفع الحر (1550 مم، 1717 مم، و1884 مم) لتلبية مختلف الاحتياجات التشغيلية.
عند تصميم عرض الشوكة، راعينا تمامًا المتطلبات المتنوعة لعملائنا. فبالإضافة إلى الخيارين القياسيين 560 مم و680 مم، أضفنا خيارًا جديدًا بعرض 720 مم. تُمكّن هذه الإضافة الرافعة الكهربائية من التعامل مع نطاق أوسع من منصات الشحن وأحجام التغليف، مما يُعزز تنوعها ومرونتها التشغيلية.







