هناك بعض التطورات الهامة فيرافعة سلةصناعة هذا العام ، فضلا عن خيارات الطاقة الجديدة.

في مارس ، أطلقت Snorkel Boom Lift.

الجديدرافعة سلةمع أقصى ارتفاع للعمل يبلغ 66 مترًا ، مما يوفر نطاقًا رائدًا في الصناعة يبلغ 30.4 مترًا ، وسعة منصة غير محدودة تبلغ 300 كجم.يعتبر Boom Lift مثاليًا للمباني الشاهقة ومهام الصيانة ، ويمكن أن يصل إلى مستوى 22 طابقًا للمبنى.
رافعة سلةهي أول منصة عمل جوية ذاتية الدفع في العالم يمكن أن تصل إلى ارتفاع عمل يصل إلى 66 مترًا.قال ماثيو إلفين ، الرئيس التنفيذي لشركة Snorkel: "لذلك ، فإننا نخلق سوقًا بشكل أساسي.نرى العديد من الفرص لـ Boom Lift ، وقد جذبت اهتمام العملاء من العديد من مشاريع الاستادات تحت الإنشاء وأنشطة الصيانة لمنشآت البتروكيماويات ".
أوضح Elvin أنه نظرًا لأن المباني أصبحت أكبر وأكثر تعقيدًا في التصميم ، فإن المقاولين لا يحتاجون فقط إلى معدات يمكن أن تصل إلى مستوى أعلى ولكن أيضًا إلى مستوى أعلى من المعدات.
النطاق الموسع لـرافعة سلة30.5 مترًا ، وهو أكبر نطاق عمل بين المنتجات المماثلة ، بمساحة 155176 مترًا مكعبًا.يدرس مهندسو الشركة نماذج أخرى من أذرع التطويل التلسكوبية عالية الوصول التي سيتم إطلاقها في عام 2021.
من الشركات الكبيرة إلى المؤسسات الصغيرة ، يواجه مهندسو MEC التحدي المتمثل في تطوير حلول لآلاف وظائف البناء التي تقل عن 40 قدمًا والتي تتطلب التوعية.
وفقًا لـ MEC ، "يوفر أصغر ذراع تلسكوبي في السوق اليوم ارتفاع عمل يبلغ 46 قدمًا ، وهو عادةً أكثر من الماكينة المطلوبة للعمل."ردا على ذلك ، أطلقت الشركة المصنعة الأمريكية تلسكوبي ديزل 34-J جديد هذا العام.الذراع مضغوطة للغاية ، ولكن يمكنها تحمل دور ذراع البناء في التضاريس الوعرة.
ارتفاع العمل في النموذج هو 12.2 مترًا (40 قدمًا) ، والذراع القياسي 1.5 متر (5 قدم) ، ونطاق الحركة 135 درجة.إنه خفيف ومضغوط ، ويزن 3900 كجم فقط (8600 رطل) دون المساس بالمتانة.ميزة أخرى هي أنه يمكن جرها بشاحنة كاملة الحجم ومقطورة ، أو يمكن تركيب ثلاث وحدات على شاحنة مسطحة.كما أن لديها منصة قياسية مقاس 72 بوصة ، بما في ذلك مدخل ثلاثي الجوانب مع أبواب جانبية.
بالطبع ، هناك جميع الأحجام بينهما.قامت Haulotte بتوسيع خط إنتاج الديزل هذا العام.تم إطلاق HT16 RTJ إرتفاع عملها في يونيو مع إرتفاع عمل يصل إلى 16 مليون.HT16 RTJ O / PRO (HT46 RTJ O / PRO في أمريكا الشمالية) له نفس خصائص التصميم والأداء مثل النماذج الأخرى في سلسلة RTJ.يمكن أن يوفر ذراع الرافعة منصة مزدوجة بسعة 250 كجم (550 رطلاً) ،
يسمح محرك العمود الميكانيكي باستخدام محرك أصغر بقوة 24 حصانًا / 18.5 كيلو واط ، أبسط مع الحفاظ على نفس أداء أذرع RTJ الأخرى في النطاق.بفضل هذا المحرك الأصغر ، لم تعد هناك حاجة إلى محفز أكسدة الديزل (DOC).في البلدان / المناطق الخاضعة لتنظيم المستوى الخامس ، لا توجد متطلبات لاستخدام مرشحات جسيمات الديزل (DPF).
مع إصدار معيار ANSI ، أصبحت السعة المزدوجة هي المعيار الصناعي ، ودخل المعيار أخيرًا حيز التنفيذ في يونيو من هذا العام.في الربع الثاني من عام 2020 ، أعلنت Skyjack عن توسيع نطاق ازدهارها ، والذي ركز معظمه على منتجاتها التي يبلغ طولها 40 قدمًا و 60 قدمًا ، وتفاخرت إلى حد كبير بالزيادة في سعة المنصة.
يوضح كوري كونولي ، مدير منتج Skyjack: "نظرًا لأن طريقة استشعار الحمل ANSI A92.20 المحدثة تعني إيقاف تشغيل الجهاز عند التحميل الزائد ، فقد قررنا توسيع وظائف الجهاز من خلال توفير تقييمات سعة مزدوجة"."هذا يساعد في النهاية على الانتقال السهل للمستخدمين".تم تمديد هذه التغييرات إلى خط إنتاجها العالمي لإنشاء منتج موحد عالميًا.
تم إطلاق نموذج رفع ذراع الرافعة عالي السعة من JLG لأول مرة في عام 2019 بأهداف مماثلة.يمثل HC في HC3 سعته العالية ، ويمثل الرقم 3 مناطق العمل الثلاثة التي تتكيف معها الماكينة تلقائيًا.
يمكن أن يوفر وزن 300 كجم في نطاق العمل بأكمله ، ووزن من 340 كجم إلى 454 كجم في المنطقة المحظورة ، مما يسمح لثلاثة أشخاص باستخدام الأدوات الموجودة في السلة ، مع إمالة جانبية بمقدار 5 درجات.
على سبيل المثال ، ملفرافعة سلةتم إطلاقه لأول مرة في bauma 2019 ، بارتفاع عمل يبلغ 16.2 مترًا ونطاق تمديد أقصى يبلغ 13 مترًا ، اعتمادًا على حمل المنصة ودوران 360 درجة.
عادت شركة Genie ، التي أطلقت سابقًا سلسلة من Boom Lift ، إلى تنسيق ذات سعة واحدة مع سلسلة J الجديدة هذا العام.تم تصميم سلسلة SThe J لتكمل طراز XC للخدمة الشاقة ودعامة ناتئ FE الهجين.
تبلغ سعة المنصة غير المقيدة لكلا الطرازين 300 كجم (660 رطلاً) ، وذراع الرافعة 1.8 متر (6 أقدام) ، وارتفاع العمل 20.5 مترًا (66 قدمًا 10) و 26.4 مترًا (86 قدمًا) على التوالي.تم تصميم هذه السلسلة لإتمام الصيانة.يمكن للفحص والطلاء والعمليات العامة الأخرى على ارتفاعات عالية ، بدلاً من أعمال البناء الثقيلة في سلسلة Xtra Capicity (XC) ، تقليل تكلفة الملكية بنسبة تصل إلى 20٪.
يعمل ذراع الرافعة المكون من قسمين والصاري المفرد على توفير التكاليف عن طريق التخلص من مستشعرات الطول والكابلات والأجزاء القابلة للارتداء.مقارنةً بذراع الرافعة العادي بنفس الارتفاع ، يتطلب النظام الهيدروليكي الجديد زيتًا هيدروليكيًا أقل بنسبة 33٪.كما أنها تزن ثلث أقل من طفرة مماثلة.
يوفر Boom Lift مزيدًا من الخيارات ، مثل خفيف يصل إلى 10.433 كجم (23000 رطل) ، ويمكن تجهيزه بنظام Genie TraX ، وهو نظام مسار مستقل من أربع نقاط للقيادة المرنة في التضاريس الصعبة.
أكدت Dingli أن سلسلتها الكاملة من نماذج ذراع الرافعة ذاتية الدفع متوفرة الآن في الإصدارات الكهربائية.
منذ عام 2016 ، أطلق مركز البحث والتطوير 14 ذراعًا بنطاق ارتفاع عمل من 24.3 مترًا إلى 30.3 مترًا.سبعة من هذه الطرز تعمل بمحرك احتراق داخلي ، وسبعة تعمل بالكهرباء.يمكن أن تصل سعة سلة النموذج إلى 454 كجم.
تدعي Dingli أنها الشركة المصنعة الوحيدة في العالم للإنتاج الضخم للأذرع الكهربائية ذاتية الدفع ، بوزن 454 كجم وارتفاع عمل يزيد عن 22 مترًا.الآن ، تشتمل مجموعة منتجات الطفرة على نماذج تلسكوبية تتراوح من 24.8 مترًا إلى 30.3 مترًا.
تم تطوير سلسلة محركات الديزل والكهرباء على نفس المنصة ، حيث تكون 95٪ من الأجزاء الهيكلية و 90٪ من الأجزاء عالمية ، وبالتالي تقليل تكاليف الصيانة وتخزين الأجزاء والعمالة.
تم تجهيز الطراز الكهربائي ببطارية ليثيوم 80V520Ah عالية السعة ، والتي تدعم 90 دقيقة من الشحن السريع ومتوسط ​​أربعة أيام من الاستخدام.
يشارك المصنعون كذلك في الأسلحة التلسكوبية.حتى الآن ، تم تصميم مصاعد ذراع الرافعة بالاشتراك مع Magni of Italy.ستستمر هذه العلاقة.هذا العام ، استثمرنا 24٪ من أسهم شركة Teupen ، وهي شركة محترفة لمنصات الزاحف الألمانية ، وسيكون تطوير خط الازدهار الخاص بها هو نفسه أيضًا.ستركز شركة Teupen على تطوير منصات عمل جوية ذاتية الدفع كبيرة جدًا مع نطاق ارتفاع عمل يتراوح بين 36 و 50 مترًا.
قال مارتن بوروتا ، الرئيس التنفيذي لشركة Teupen: "يجب أن نبقى دائمًا في الطليعة من حيث الوزن والطول والتواصل ، لأن مصاعد العنكبوت يجب أن تكون خفيفة قدر الإمكان لتوفير أقصى أداء يمكننا تقديمه".
أطلقت LGMG للتو رافعة ذراع الرافعة T20D إلى السوق الأوروبية.الامتداد الأفقي للموديل T20D يبلغ 17.2 مترًا (56.4 قدمًا) ، وارتفاع العمل 21.7 مترًا (71.2 قدمًا) ، وسعة المنصة 250 كجم (551 رطلاً) ، مما يعني أنه يمكن لمشغلين اثنين شغل المنصة.
ستقوم LGMG بتوسيع نطاق منتجاتها مع T26D في الربع الثاني من عام 2021. T26D هو الأول في سلسلة أكبر من الطفرات.يبلغ امتداده الأفقي 23.32 مترًا (76.5 قدمًا) ، وارتفاع العمل 27.9 مترًا (91.5 قدمًا) ، وسعة المنصة المزدوجة 250 كجم / 340 جم (551 رطلاً / 750 رطلاً).الهدف هو توفير 32 مليون آلة كحد أقصى بحلول نهاية عام 2021.
ستطلق Sinoboom سلسلة من الطفرات الثقيلة في السوق في وقت لاحق من هذا العام.تسمح سعة التحميل المزدوجة 300 كجم / 454 كجم للعمال برفع المزيد من الأدوات ، وبالتالي تحسين كفاءة العمل.في المستقبل ، يبلغ ارتفاع العمل المخطط 18m-28m ، باستخدام منصات العمل الجوية ذات الذراع التلسكوبية الكهربائية الخالصة ، ومقصات التضاريس الوعرة الكهربائية الخالصة والهجينة ، ومنصات العمل الهوائية التلسكوبية والمفصلية التي تلبي معايير المرحلة الخامسة الأوروبية.سينضم إلى عائلة المصاعد الكهربائية في Sinoboom.
ZPMC هي عميل مؤسس لمجموعة XCMG وقد استخدمت الأجيال السابقة من XCMG MEWP في العديد من مصانع تصنيع آلات الموانئ الواقعة على الساحل الشرقي للصين.
عند تعليقه على طفرة XCMG الجديدة ، قال Liu Jiayong ، المدير العام لسفن ZPMC ومعدات البنية التحتية ، في الحفل إنه تم تعزيز سلامة العشرات من أذرع الرافعة التي تم تسليمها إلى ZPMC من خلال إضافة مصابيح الأشعة تحت الحمراء والتعرف على الوجه ووظائف تجنب الاصطدام.يلبي نظام التصادم المتطلبات الخاصة لتصنيع آلات الموانئ الكبيرة.
يتم إرسال النشرة الإخبارية لـ Access International مباشرة إلى صندوق الوارد الخاص بك كل أسبوع وتحتوي على أحدث الأخبار من سوق الوصول والمعالجة عن بُعد في أمريكا الشمالية.
يتم إرسال النشرة الإخبارية لـ Access International مباشرة إلى صندوق الوارد الخاص بك كل أسبوع وتحتوي على أحدث الأخبار من سوق الوصول والمعالجة عن بُعد في أمريكا الشمالية.
كجزء من مشروع طويل الأجل ، قد يعني هذا أن صناعة الرافعات البرجية أقل تأثرًا بالوضع العالمي لـ Covid-19 ، أو قد يكون هناك بعض الوقت في انتظار معرفة تأثيره.في كلتا الحالتين ، يتم إنجاز الكثير من العمل خلال هذه الفترة.